飛邊又叫溢邊、披鋒、毛刺等,大多發(fā)生在模具的分合位置上,如動模和靜模的分型面,滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處,飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。
飛邊就是樹脂擠入模具PL面(模具的分型面),并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當PL面不敵樹脂壓力而分開,或PL面有縫隙時就會出現(xiàn)這種情況
解決措施
1.機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。
鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。
2.模具方面:
①模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊,局部不滿,應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱中心。
②模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。
③模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊,應開設良好的排氣系統(tǒng),或在分型面上挖排氣溝。
3.加工、調(diào)整方面:
①設置的溫度、壓力、速度過高,應采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。
②調(diào)節(jié)時,鎖模機鉸未伸直,或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
③調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。
4.原料方面:
塑料的流動性過大,或加太多的潤滑劑,應適當降低壓力、速度、溫度等,減小潤滑劑的使用量,必要時要選用流動性低的塑料。
5.飛邊反復出現(xiàn)的原因:
①塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。
②螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大,使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊。
③入流口的冷卻系統(tǒng)失效,使下料量不穩(wěn)定。
④料筒調(diào)定的注料量不足,即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊。
6.模具變形或錯位。應加以修理使其能正常工作。
7.模具分型面不合理。應根據(jù)具體情況修改分型面,直至合適。
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